Quand le Wi-Fi s’invite à bord du RER

Après un deuxième semestre 2017 marqué par de nombreux incidents sur son réseau, la SNCF a décidé de commencer l’année 2018 en se positionnant sur le déploiement d’un service Wi-Fi à bord des lignes B et D du RER.

Si le transporteur s’était principalement concentré ces deux dernières décennies sur le développement à grande échelle du TGV, c’est aujourd’hui vers les transports de proximité que la SNCF va se recentrer, au grand bonheur des franciliens.

Rappelons qu’à elles deux, ces lignes transportent quotidiennement plus d’un million et demi de voyageurs sur presque 400 kilomètres de rails et un réseau 3G/4G parfois peu développé. Le Wi-Fi, tant attendu par les usagers, débarquerait ainsi courant 2018, sans pour autant qu’une date précise ait été annoncée pour l’instant.

18 000 antennes et 100 millions d’euros

Le Wi-Fi n’était jusqu’à lors déployé que sur deux lignes uniques en France : Paris-Bordeaux et Paris-Lyon, qui bénéficiaient du service TGV Connect. Il s’agit d’un Wi-Fi accessible dans toutes les rames grâce à l’installation de 18 000 antennes relais espacées de 2 à 3 km le long des rails. Le montant de l’investissement réalisé en 2016 au titre de ce déploiement s’élevait à 100 millions d’euros.

Guillaume Pepy a précisé lors de l’interview que l’accent sera d’abord mis sur la connectivité des trains de la vie quotidienne et que l’ensemble des rames seraient équipées à l’horizon 2020. Le projet prévoit également une offre de service en ligne qui permettrait une meilleure visibilité du trafic et des incidents.

Une petite révolution donc pour une SNCF en pleine réhabilitation de son réseau.

Daphnis De Sa, Responsable Communication Corporate et Relations Médias chez Hub One

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